zaterdag 26 oktober 2013
Sierra Madre del Sur
Voor wie het
aandurft: http://www.youtube.com/watch?v=fUTBXs-d9Ac
Soms
is het maar beter om niet te weten, nog minder: te zien.
Een
ongewoon scherpe (en rake) kritiek op de tekst vind je hier (of all places).
vrijdag 25 oktober 2013
Het meisje met de parel
Johannes Vermeer
Mauritshuis, Den Haag
1665-1667
Olieverf op doek
44,5 x 39 cm
Wie het meisje is, is niet bekend. Ook de opdrachtgever niet. Het zou geen portret zijn. In de zeventiende eeuw werd het genre 'tronie' genoemd.
Het meisje kijkt je aan, dat schept meteen een band.
Het gezicht is niet gedetailleerd, eerder globaal geschilderd.
Ze draagt een (exotische) tulband.
De parel is relatief groot; knappe lichteffecten.
woensdag 23 oktober 2013
Geen gewoon Indisch meisje
- Sweden :
- Member of the Royal Order of the Seraphim
- Royal Family Order of King Carl XVI Gustaf of Sweden
- HM King Carl XVI Gustaf 50th Anniversary Medal
o
Commemorative Ruby Jubilee Medal of His Majesty The
King
- Austria : Grand Star of the Decoration of Honour for Services to the Republic of Austria
- Belgium : Grand Cordon of the Order of Leopold
- Brazil : Grand Cross of the Order of the Southern Cross
- Bulgaria : Cordon of the Order of Stara Planina
- Denmark : Knight of the Order of the Elephant
- Estonia : Order of the Cross of Terra Mariana, First Class
- Estonia : Order of the White Star, First Class (18/01/2011)
- Finland : Grand Cross with Collar of the Order of the White Rose
- France : Grand Cross of the Legion of Honour
- Germany : Grand Cross of the Order of Merit of the Federal Republic of Germany
- Greece : Grand Cross of the Order of Honour
- Iceland : Knight Grand Cross of the Order of the Falcon
- Italy : Knight Grand Cross of the Order of Merit of the Italian Republic
- Japan : Grand Cordon of the Order of the Precious Crown
- Jordan : Grand Cordon of the Supreme Order of the Renaissance
- Latvia : Commander Grand Cross of the Order of Three Stars
- Lithuania : Grand Cross of the Order of Vytautas the Great
- Luxembourg : Knight of the Order of the Gold Lion of the House of Nassau
- Malaysia : Knight of the Order of the Crown of the Realm
- Netherlands : Grand Cross of the Order of the Netherlands Lion
- Norway : Grand Cross of the Royal Norwegian Order of St. Olav
- Poland : Grand Cross of the Order of the White Eagle
- Portugal : Grand Cross of the Order of Christ
- Portugal : Grand Cross of the Order of Prince Henry
- Romania : Grand Cross of the Order of the Star of Romania
- Spain : Grand Cross of the Order of Isabella the Catholic
- Thailand : Dame Grand Cross (First Class) of the Order of Chula Chom Klao
vrijdag 18 oktober 2013
Sweder van Wijnbergen
Lange tijd gedacht dat 'Sweder van Wijnbergen' een familienaam was. Nog niet zo lang ben ik erachter dat de familienaam heel gewoon Van Wijnbergen is, en Sweder de voornaam. Toch zit er een luchtje aan. Pa heet namelijk Syward, van voren, en baron Van Wijnbergen van achteren. In zo'n familie kun je natuurlijk niet Barend heten.
Hoewel de man al van 1951 is heeft de voornaam geen school gemaakt, hij komt nauwelijks voor. Het Meertens instituut kent hem nochtans wel en geeft als verklaring
"Tweestammige Germaanse naam, waarvan het eerste lid 'sterk, geweldig, hevig' betekent (zie -swind en Suitbert) en het tweede lid 'heer, leger' (zie -her-). Zie ook Swerus.
De econoom was vandaag even in het nieuws: hij voert het lijstje aan van ijdelste economen.
“Ergens overheen lezen” (Air Crash Investigation)
De
helicopter die 16 mannen naar een olieplatform in de Noordzee bracht, werd
getroffen door de bliksem. En niet zo maar eentje, maar (naar schatting) een van
30 miljard volt! (De draaiende rotor voert de spanning nog hoger op.)
De
staartrotor brak af maar bleef gelukkig hangen aan een paar buizen, zodat het
toestel niet voorover de zee in dook. Er werd een noodlanding op zee gemaakt en
met veel geluk konden alle inzittenden gered worden.
Er
is veel bliksem boven de aarde maar vliegtuigen van aluminium hebben daar meestal
weinig of geen last van. De stroom wordt afgeleid naar ontladingspunten aan de
achterkant. Dat geldt ook voor helicopters. De rotor is van glasvezel, die ook
goed geleidt.
Echter:
glasvezel wordt steeds meer vervangen door het nog sterkere koolstofvezel. De
Luchtvaartautoriteit heeft de betekenis ervan onvoldoende ingezien: “ergens overheen lezen” noemen ze dat in
de industrie. Want koolstof geleidt veel minder goed, en daarmee neemt het
gevaar van blikseminslag toe.
De
Britse regering erkende het onderzoeksrapport niet, of niet geheel. Nochtans
werden de piloten onderscheiden voor hun moedige gedrag.
Tegenwoordig
wordt in de luchtvaartindustrie steeds meer koolstofvezel gebruikt. Airbus
bestaat er al voor 30% uit, de Dreamliner voor 50%. Met ‘lapmiddelen’ (verbindingsstukken)
wordt getracht inslag te voorkomen.
Op
23 augustus j.l. stortte wederom een Super Puma in zee: vier mensen verdronken,
de overige 14 konden worden gered. De oorzaak is nog niet opgehelderd.
Abonneren op:
Posts (Atom)