_AN1076504.jpg)
Vliegtuigongelukken vertonen een patroon. Dat is onvoldoende onderhoud, mede door het ontbreken van toezicht.
De luchtvaart mag geen cent teveel kosten, en wordt gedreven door haast en gebrek aan verantwoordelijkheid.
De leerlingmonteur die de kabels van het hoogteroer afstelde, mocht van zijn chef de laatste 9 stappen van de procedure overslaan!
Bij dit ongeluk speelde ook overgewicht een rol: het toestel was te zwaar beladen.
Oorzaak: het hanteren van gemiddelden voor gewicht van passagiers en bagage - daterend uit 1936!
Vooral bij kleinere vliegtuigen zijn het juiste gewicht en de verdeling van de belading van levensbelang. Dit vliegtuig stortte neer binnen 1 minuut na de start, en wel op het moment dat het landingsgestel ingetrokken werd. Dat gewicht werd precies teveel.
Het gebeurde in 2003. Vermoedelijk kan dit patroon nooit helemaal doorbroken worden. De vraag is dan ook of niet willen vliegen angst is, of wijsheid.
Het gebeurde in 2003. Vermoedelijk kan dit patroon nooit helemaal doorbroken worden. De vraag is dan ook of niet willen vliegen angst is, of wijsheid.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten