Het vliegtuig dat op 4 november 2010 neerstortte in Cuba, crashte door ijsvorming op het toestel.
Dat probleem werd verergerd door fouten van de piloten.
Dat heeft het officiële onderzoek naar de ramp uitgewezen. Bij de crash kwamen alle 68 inzittenden om, onder wie drie Nederlanders.
Op
de dag van de vliegtuigcrash kende Cuba zowel een koufront in het
noorden als een orkaan in het oosten. Dat leidde tot een koude lucht en
hoge luchtvochtigheid, een zeldzame combinatie op Cuba.
Door die
weersomstandigheden ontstond ,,ernstige ijsvorming’’ op het vliegtuig,
stelt het donderdag gepubliceerde rapport van de Cubaanse
luchtvaartautoriteiten.
In tegenstelling tot het ramptoestel vlogen de meeste vliegtuigen die dag op een geringere hoogte, om problemen te voorkomen.
***
Dit
vliegtuig (ATR-72) is van Frans-Italiaanse makelij, zij het dat de
motoren gemaakt zijn in Canada. Het is een turboprop (turbopropeller), of 'schroefturbinemotor'; een type
vliegtuigmotor dat speciaal geschikt is voor langzamer vliegende
vliegtuigen.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten