Niet opgemerkt door
- machinist,
- verkeersleiding,
- beveiligingstechnologie.
Verder was de dienstregeling door werkzaamheden veel te krap
gepland. Op de plek van de botsing werd aan het spoor gewerkt. Treinen uit
beide richtingen moesten om beurten over één spoor.
De twee treinen klapten frontaal op elkaar. Er viel één dode
en zeker 190 mensen raakten gewond.
Bron: Onderzoeksraad voor Veiligheid
Geen opmerkingen:
Een reactie posten